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叉车传动系统配件的检验与维修方法

泉州叉车维修2020-06-08打印

一、 叉车传动系统驱动桥的配件检验与维修。

主减速器是叉车传动系统中的重要配件之一,发动机发出的动力经离合器、变速器、联轴器,传至主减速器,再经主减速器各叉车配件来把转矩增大,再传递给差速器和半轴至驱动车轮。

二、 圆锥主、从动齿轮的检验与维修方法如下。

1、当轮齿端头剥落部分不超过齿高的1/3和齿宽的1/10时,以及对损伤的轮齿,主动齿不多于2个且不相邻,从动齿轮不多于3个相邻不多于2个时,可在修整磨光后,允许继续使用。

2、装轴承的轴颈磨损,当轴颈磨损大于0.04mm时,可镀铬修复。

3、牙齿磨损,齿厚磨损大于0.4mm时,应该给予更换。

4、不相邻的个别轮齿的裂损,可采用堆焊后修磨法修复。

5、圆锥主动齿轮轴具有键齿者,其键齿磨损,齿厚磨损大于0.2mm时,可采用堆焊法修复。如果具有单键者其键损伤,可将键槽加工修理尺寸,配键修复。或在原键槽180度处轴颈上,另加工键槽修复。

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